Jelentősen javul Tiszavárkony és a közeli falvak árvízi biztonsága, miután az OVF megközelítően 1,7 milliárd forintos beruházásában, különleges műszaki megoldások alkalmazásával megtörtént a veszélyes partcsúszás helyreállítása.
A március 20-án délután megrendezett ünnepélyes átadón dr. Kállai Mária, a térség országgyűlési képviselője köszöntötte a jelenlévőket, majd beszédet mondott V. Németh Zsolt, az Energiaügyi Minisztérium vízgazdálkodásért felelős államtitkára, Láng István, az Országos Vízügyi Főigazgatóság vezetője, Lovas Attila, a KÖTIVIZIG igazgatója, valamint Barkász Sándor, a kivitelező Békés Drén Kft. ügyvezetője.
A Tisza folyó festői szépségű kanyarulata Tiszavárkonynál mind geomorfológiailag, mind pedig hidraulikai szempontból kedvezőtlen. A kanyarulat külső ívén, a magasparti fővédvonal mentén 2019 októberében jelentős partcsúszást észleltek a területileg illetékes Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (KÖTIVIZIG) szakemberei. Az elmúlt években tapasztalt jelentős vízszintingadozások pedig a helyzet további romlását idézték elő, mintegy 500 méter hosszúságban. A káros jelenségek idővel már olyan mértékűre nőttek, hogy a védbiztonságot közvetlenül veszélyeztették, nem csak Tiszavárkonyban, hanem az ugyanebben az ártéri öblözetben lévő Tiszajenő, Vezseny és Jászkarajenő településeken is. Ezért a KÖTIVIZIG az érintett szakaszon 2020. február 5-én pontszerű III. fokú árvízvédelmi készültséget rendelt el.
Miután a Kormány biztosította a helyreállítás forrását, az OVF a VIZITERV Environ Kft. bevonásával elvégezte az előkészítési és tervezési feladatokat, a közbeszerzés nyerteseként a Békés Drén Kft. pedig 2023 áprilisában megkezdte a kivitelezést. A munkálatokat azonban jelentősen hátráltatták a 2023 végétől érkező, tartós árhullámok, mivel a területet hónapokon keresztül elöntötte a víz.
A talajmechanikai feltárások megállapították, hogy a partmozgások fő oka a 11-12 m-es mélységben lévő puha agyagréteg, ezért jelentős partbiztosításra és megerősítésre volt szükség. Több lehetséges alternatíva vizsgálatát követően végül a rézsűn vízszintes, 500 m hosszú vasbeton plató kialakítását, valamint abból georudak (talajszegek) talajba juttatását választották ki a szakemberek. A munka méreteit jól érzékelteti, hogy összesen 5697 darab, egyenként 17,7 méter hosszú georudat sajtoltak a földbe. (Ezt a műszaki megoldást úgy kell elképzelni, mint egy lefelé fordított drótkefét, aminek 5697, karvastagságú sörtéje nyúlik mélyen a földbe - hangzott el az avatón.)
Ezen kívül a mederben kőmegtámasztásos, illetve kőszórásos és Reno-matrac konstrukciójú partvédelmet alakítottak ki. Ezek a műszaki beavatkozások immár végleges megoldásként stabilizálják a mozgásban lévő, csúszással érintett partszakaszt, és megfelelő védelmet nyújtanak a rossz kanyarulati paraméterek miatti folyamatos partpusztulás ellen.
A beruházásnak köszönhetően jelentősen javult Tiszavárkony védbiztonsága, a szőke folyó partján pedig olyan sétányt alakítottak ki, ami turisztikai és közösségi funkciót tölthet be a község életében.
Képünkön a szalagátvágás pillanata: Lovas Attila igazgató, Barkász Sándor ügyvezető, Dr. Kállai Mária országgyűlési képviselő, V. Németh Zsolt államtitkár, Dr. Berkó Attila főispán, Láng István főigazgató és Hegedűs István, Tiszavárkony polgármestere (balról jobbra)